Hurtigt testet: LEGO Fairground Collection 10303 Loop Coaster

I dag er vi hurtigt interesserede i sættets indhold 10303 Loop Coaster, en æske med 3756 stykker, som vil deltage fra den 5. juli 2022 (VIP-forhåndsvisning fra den 1. juli), hvad der nu hedder LEGO Fairground samling, en etiket, der samler sættene om det samme tema, der allerede er markedsført indtil videre: 10244 Fairground Mixer (2014) 10247 Pariserhjul (2015) 10257 karrusel (2017) 10261 Rutschebane (2018) og 10273 Hjemsøgt hus (2020).

Udgangspunktet for produktet er enkelt: Det er i princippet et førsteklasses legetøj beregnet til ældre børn, som vil have midlerne til at betale for det med den offentlige pris sat til 399.99 € og løftet om denne store karrusel, det er frem for alt at tilbyde et kredsløb med to sløjfer, hvis krydsning kun er baseret på tyngdekraften. Man skal selvfølgelig samle tingen, før man kan hygge sig med den, men jeg må indrømme, at jeg på denne type produkter generelt har travlt med at færdiggøre montagen for at udnytte de annoncerede funktioner.

Hvad angår sættet 10261 Rutschebane (4124 stykker - 349.99 €) markedsført i 2018, motorisering af produktet er muligt, men det er valgfrit. Det er virkelig skuffende at vide, at fræsning for at hæve nacellerne hurtigt vil trætte mange købere af produktet ud over den fase, hvor de undrer sig over mekanismen ombord, og at det derfor vil være nødvendigt at gå tilbage til kassen for at få råd til de to væsentlige økosystemelementer Tændt skal integreres: en motor 88013 Technic Motor L (34.99 €) og en batteriboks 88015 Batteriboks (€ 34.99).

Denne artikel er ikke en infomercial, der glorificerer det pågældende legetøj, forvent lidt kritik fra mig. Jeg har faktisk lige brugt tre dage på at bygge dette produkt og "have det sjovt" med det, og der er meget at sige. Jeg dvæler bevidst ikke ved samlingen af ​​karusellen, vi svinger mellem sekvenser af stabling af stykker, fastgør 258 kædeled til hinanden og opsætter gummibånd og andre stykker snor for at nå frem til det længe ventede resultat og endelig har ret til at have det lidt sjovt.

Banekredsløbet er godt designet med et par gennemtænkte teknikker, så de forskellige sporsektioner er forbundet med hinanden, og vi undgår at samle kæden af ​​de mange søjler, der ses i sættet 10261 Rutschebane. Tårnet med sin elevator er ikke af grænseløs kreativitet og dets samling og af en afgrundsdyb kedsomhed, men strukturen tjener i sidste ende kun til at tage passagerer til toppen af ​​karrusellen og til at give lidt volumen til hele bygningen.

Det skal frem for alt bemærkes, at beholdningen af ​​karruselskinner i LEGO-versionen nu udvides med et par moduler med vinkler og krumninger, der gør det muligt at bygge sløjfer. Jeg tvivler på, at mange fans nogensinde vil begynde at bygge alternative versioner af denne Loop Coaster, det nødvendige budget begrænser nødvendigvis mulighederne, men ved, at du får i alt 41 sektioner i denne boks. Ikke alle af dem bruges til karruselkredsløbet, der er også nogle langs den centrale opretstående af tårnet, hvorpå ballasten cirkulerer, og på taget af boardingplatformen, hvor de tjener som en intern struktur. Du får også fem pods, tre bruges på karrusellen, to bruges til at glide ballast ned ad midterrampen.

Det kan ikke siges, at denne besværlige karrusel er designet med den væsentlige soliditet og den ikke mindre nødvendige stivhed i tankerne, som ville gøre det muligt at flytte den uden at tage for mange risici. Instruktionshæftet dokumenterer tydeligt, hvordan konstruktionen skal bæres for at begrænse brud, men den er stadig utilstrækkelig til at undgå at skulle bruge et par lange minutter på at efterprøve alt. Det vil derfor være tilrådeligt at tage fat på montagen af ​​denne store tur på stedet eksponering af konstruktionen eller i det mindste nær den. Loop Coaster er ikke "modulopbygget", der er ikke planlagt noget for at skille den ad i undersektioner, hvilket i høj grad ville lette opbevaring eller transport af tingen. Basen er ikke tilstrækkelig stiv til at garantere bevægelser uden brud, den er desuden perforeret forskellige steder, som om det var nødvendigt at spare nogle få dele.

Betjening af Loop Coaster kræver, at alle delene er på plads, og at krydset mellem skinnerne er helt perfekt. Vi bruger meget tid på at tjekke disse forskellige punkter mellem to sjove sessioner, der er helt sikkert en søjle, der bevæger sig eller et par tapper, der falder lidt af under driften af ​​tårnet med dets elevator og gentagne passager i nacellerne på kredsløb. Dette er især tilfældet, når Loop Coaster er motoriseret via elementerne i økosystemet Tændt, den manuelle brug af legetøjet er mindre brutal og mere "respektfuld" af de forskellige forbindelsespunkter i tårnets niveau. Du slipper ikke for toget af bælg, der sidder fast et sted på banen, eller den mislykkede start i toppen af ​​tårnet med en rampe, der ikke passer perfekt til banens første skinne.

Vi bliver lidt trætte af at fræse for at få nacellerne op til startpunktet helt i toppen af ​​tårnet, jeg talte elleve sving med håndsvinget fra blokeringspunktet for opstigningsstøtten på den korte del af kæden, der består af 33 bredere led, der cirkulerer rundt om tårnets centrale akse, alt sammen for at opnå fem sekunders nedstigning. For dem, der undrer sig, hjælper ballasten, der er synlig på den anden side af tårnets centrale søjle, stigningen af ​​mini-startrampen. Banen er meget kort, de to sløjfer har naturligvis deres effekt under de første brug, men turen er hurtigt afsluttet. Og du skal slibe igen.

Den anden fejl ved den manuelle verden: du skal stadig slibe for at gå ned ad startrampen og tillade toget af naceller, som forblev bremset af den mekanisme, der var til stede lige før ankomsten foran boardingportene, for at starte igen for en tur. Til sidst kan jeg ikke lade være med at nævne brugen af ​​et stykke snor til at forbinde ballasten med klatremekanismen på rampen, der rummer nacellerne. Denne streng gør sit arbejde, det er ikke problemet, men den klart synlige tilstedeværelse af dette stykke snor på et avanceret produkt til 400 € efterlader mig forvirret.

Jeg er også lidt skuffet over elevatorsystemets æstetik, der gør, at nacellerne kan nå udgangspunktet. Dette er ikke en klassisk konfiguration for denne type karrusel, og på trods af udskejelsen af ​​dele, snore og kædeled finder jeg mig ikke på Blå Fire eller Silver Star fra Europa-Park. Rampen, der skulle til for at nå karrusellens højeste punkt i en højde på 92 cm, ville nok have været for stejl, hvis den skulle forblive i det format, der bruges her, men jeg er stadig lidt på vagt over for denne overdimensionerede elevator med dens store søjler.

Nogle vil sikkert græde over den tekniske bedrift med dette imponerende produkt, der kombinerer et genialt klatresystem og et kredsløb med to løkker kun krydset takket være tyngdekraften, men lad os ikke glemme, at vi er i 2022, og at de få kilo plastik til 400 € er det mindste du kan gøre for at få et produkt, der opfylder sin hovedfunktion. Vi sælger ikke en karruselmodel, men et legetøj præsenteret som funktionelt.

Fejltændinger er irriterende, og tålmodighed og opmærksomhed på detaljer er påkrævet for at opnå den lovede effekt af en fuld tur. Det er bedre ikke at forsømme de forskellige indstillinger, der er beskrevet i instruktionshæftet, ellers bliver du nødt til at vende tilbage senere for at rette den nøjagtige position af ballasten med dets vinch med kærv, som gør det muligt at placere den korrekt eller antallet af led i kæden . En teknisk detalje: der er en fejl i vejledningen med en omvendt rækkefølge, og der manglede to stykker i poserne på den kopi, jeg modtog.

LEGO glemmer ikke at levere en stor håndfuld minifigs, nogle med nye torsoer og smukke små sekundære konstruktioner i denne boks. Det er altid nødvendigt at animere gangene i din forlystelsespark, selvom det sandsynligvis ikke er hovedmotivationen for dem, der vil bruge 400 € i dette produkt.

Løftet var der, og det svarede på kritikken om den noget triste omgang med sættet 10261 Rutschebane : denne nye model er visuelt meget i overensstemmelse med moderne farver, den er lidt sjovere at samle end sin forgænger og de to løkker får dig til at løbe i vand. Oplevelsen er dog lidt spoleret af de mange fejl, som vi stræber efter at forsøge at rette for virkelig at opnå en komplet cyklus. Det er en skam, for de fleste af os vil have det sjovt i et par minutter, før vi sætter konstruktionen i et hjørne, for kun lejlighedsvis at vende tilbage til det, og denne korte fase af fornøjelse måtte efter min mening være upåklagelig.

Sammenfattende står vi over for et legetøj for voksne, der har råd til at bruge 400 € på denne omfangsrige karrusel for måske at integrere den i et tematisk diorama. Gameplayet er der, det er kortvarigt og gentagende, men det er partiet for mange LEGO-produkter. Manglen på motorisering som standard er usigeligt smålig, velvidende at alt hvad du behøver er en enkelt motor og en simpel batteriboks for at kunne sætte karrusellen i en autonom løkke. Du finder mig måske lidt af en dræbende glæde, men mit LEGO-budget kan ikke udvides uendeligt, og når det kommer til at købe et produkt, der lover mig en funktion, forventer jeg, at det simpelthen er op til LEGOs priskrav. Nu er det op til dig at se, om denne imponerende karusell fortjener at stå på dine hylder.

Jeg er i øvrigt en god spiller, jeg overlader til vinderen motoriseringssættet, som det lykkedes mig at få finansieret af LEGO og Hoth Bricks minifig'en, som du ser på nogle billeder. Jeg beholder batterierne, misbrug ikke.

Bemærk: Sættet præsenteret her, leveret af LEGO, er som normalt involveret. Frist fastsat til Juni 30 2022 næste klokken 23:59. Skriv blot en kommentar under artiklen for at deltage.

Opdateret: Vinderen blev trukket og underrettet via e-mail, hans kaldenavn er angivet nedenfor.