Hurtigt testet: LEGO Star Wars Ultimate Collector Series 75313 AT-AT

Som lovet turnerer vi nu hurtigt i LEGO Star Wars Ultimate Collector Series-sættet 75313 AT-AT, bare for at se, om denne store æske med 6785 stykker, som vil være tilgængelig den 26. november til den offentlige pris på € 799.99, virkelig fortjener alle de superlativer, der er brugt siden produktet blev annonceret.

Denne imponerende AT-AT returnerer alle tidligere fortolkninger i LEGO-versionen til rangen som simpelt legetøj til børn, ingen tvivl om det. Denne 69 cm lange og 62 cm høje model er logisk mere detaljeret end nogen af ​​de versioner, der allerede er markedsført indtil videre, og den introducerer et virkelig tilgængeligt interiør fra alle sider og funktionelt med sine sæderækker og dens støtte til Speeder Cykler.

Designerne skjuler det ikke fra de første sider af den første af de fire instruktionshæfter i denne boks, dette produkt er direkte inspireret af skitsen Tværsnit tilgængelig i mange bøger udgivet i de senere år, der beskriver sagaens forskellige skibe og maskiner. Det er derfor på baggrund af denne ekstrapolering af interiøret i en AT-AT, at dette LEGO produkt er designet.

Monteringen begynder med "hofterne" og "lårene" på AT-AT, som både skal holde balancen på maskinens fire fødder og understøtte tilstedeværelsen af ​​den øverste kabine forlænget af cockpittet. LEGO sparer derfor ikke på bjælkerne og Technic-stifterne på nuværende tidspunkt, og det er ikke længere et spørgsmål om at bygge en simpel forstærkning, som vi kommer til at lægge de afsluttende underenheder på, som det er tilfældet for andre produkter i universet Ultimate Collector Series.

De fire lår giver hurtigt et første glimt af det ormebaserede system, der er forestillet for at lette positioneringen af ​​modellen og tillade den at forblive i balance, samtidig med at den giver et indtryk af bevægelse og uden at virke for statisk på sine lige ben. Denne løsning, som gør det muligt at justere orienteringen af ​​benene ganske fint, har også den fordel, at den afskrækker dem, der gerne vil udsætte denne AT-AT i usandsynlige positioner uden først at tænke på balancens begrænsninger. Du forstod det via den officielle videopræsentation af produktet, du skal slibe med skruetrækkeren for at bygge medfølgende, benene er permanent låst i den valgte position, og alle vil derfor have god tid til at teste modellens grænser, før de gør noget. Benene kan teknisk set flyttes 180°, men mine forskellige forsøg på at sætte AT-AT'en i liggende stilling er alle endt galt. Med lidt tålmodighed er det dog muligt.

Den indvendige struktur af benene er også massivt forstærket vha Rammer og tekniske bjælker for at sikre dem den nødvendige stivhed og det vigtige fodaftryk af fødderne, i hvis centrum der er et dæk for at forhindre for tidlig glidning, og som også er udstyret med nye kærvede kvartcirkelelementer skabt til denne gearkasse, bidrager også til modellens stabilitet. Du skal derfor ikke være for allergisk over for LEGO Technic-universet til at have det sjovt ved at samle denne AT-AT, hvis beholdning stadig har mere end 1000 forskellige og varierede stifter, der forbinder de andre 250 Technic-elementer med hinanden med nogle ret komplekse under- forsamlinger.

Hovedkabinen er baseret på en struktur sammensat af Technic bjælker som sikrer maksimal stivhed og det er først når det indvendige beslag er monteret og maskinens hals er integreret at monteringen af ​​modulet på maskinens hofter AT-AT sker via fire tilslutningspunkter. Lille påskeæg skjult bag bygningen: de to generatorer, der gør det muligt for AT-AT at flytte husmoduler i farverne fra det fiktive olieselskab Octan. Jeg var bange for at se AT-AT miste balancen flere gange, men det er den ikke, den forbliver solidt forankret på sine fire ben, selv uden på dette tidspunkt at have ændret vinklen væsentligt på nogle af dem.

Cockpittet, der er let tilgængeligt ved at fjerne sidepanelerne eller løfte toppen af ​​kabinen, er fastgjort til kroppen af ​​AT-AT via en akse, som tillader den en meget begrænset sidehældning. Du kan enten flytte dit hoved ved at skubbe det blidt med hånden udefra eller bruge "joysticket" monteret foran i agterkahytten. Funktionaliteten er teknisk interessant, men den eksisterer primært, fordi det vil være et spørgsmål om at præsentere AT-AT i sit bedste lys, når du har fundet en plads til den på dine hylder, og hovedets orientering bidrager til indsatsen. AT-AT-hovedet er klipset på kroppen via nogle få stifter og styres af fire fleksible aksler med endestykker på begge sider set i mange produkter siden 2004.

På denne nye version af AT-AT i LEGO sauce er cockpittet rummeligt nok til ikke at have indtryk af at trænge Veers og de to piloter i den, som det var tilfældet på modellen af ​​sættet 75288 AT-AT. De to kanoner placeret under cockpittet præsenteres som "realistiske", og de trækker sig lidt tilbage med hvert skud som på skærmen, men du skal faktisk skyde den ene for at få den anden til at bevæge sig og så videre, den centrale akse klarer resten. Cockpit baldakinen er her blot indbegrebet af et klistermærke placeret foran piloten og skytten.

Alle de udvendige beklædningspaneler på modellen er aftagelige, og hver af underenhederne holdes ganske enkelt på en understøtning uden en klips eller fastgørelse. Du kan derfor eksponere denne AT-AT i mode Tværsnit Hvis du har lyst, bare for at gengive udsigten, der er velkendt for fans, der har en af ​​de mange bøger i deres bibliotek med dette interne AT-AT-snit. Monteringen og afmonteringen af ​​de forskellige paneler er hurtig og uden risiko, det er nok blot at respektere monteringsrækkefølgen, så overlapningerne udføres i god orden og at alle disse paneler finder deres placering.

Hvis soliditeten af ​​modellens indvendige struktur er der, er der stadig nogle få irriterende punkter på niveau med finishelementerne med flere dele, som ikke svigter ved hver forskydning eller nogle justeringer, som er lidt svære at holde på plads, så snart AT-AT er håndteret. Det er nødvendigt konstant at kontrollere og kontrollere, at alt er korrekt justeret for ikke at lade for meget vakuum trænge ind i de forskellige sektioner, især på niveauet af "hovedet" af AT-AT. LEGO anbefaler at gribe AT-AT nedefra og kun gennem midterdelen. Det er faktisk den mest betryggende og mindst ødelæggende løsning, selvom nogle få dele af beklædningen af ​​den nederste del af kabinen stadig kan være i din håndflade. Det bliver hurtigt et spørgsmål om at vænne sig til, vi ved, hvor disse dele kommer fra, og hvordan man sætter dem på plads igen.

Til € 800 for et par kilo plastik kunne vi have forestillet os LEGO at ignorere klistermærkerne i dette meget avancerede produkt. Dette er ikke tilfældet, og vi finder i kassen et ark klistermærker, som heldigvis og med undtagelse af den på præsentationspladen, er beregnet til modellens indvendige trim. Du kan også beslutte dig for ikke at klæbe dem, ingen vil rigtig bemærke det.

Der er i sidste ende kun få Greebs på overfladen af ​​AT-AT, er disse detaljer normalt skabt ved hjælp af meget små dele, det er de synlige tapper, der er ansvarlige for at give aflastning til kabinen. Hver af dem vil have en mening om mængden af ​​tapper, der forbliver synlige på modellen, vel vidende at den udvendige overflade af filmens AT-AT'er er ret glat bortset fra de få skævheder, der er inkorporeret her af ingots og tilstedeværelsen af ​​skalaen på filmen. flanker denne maskinen. Personligt synes jeg, at balancen mellem tapper og glatte overflader er acceptabel.

begge Speeder Cykler medfølgende revolutionerer ikke motivet, men de er perfekt egnede til opbevaringspladserne bagtil. Det er altid nødvendigt at fylde det ledige indvendige rum, i det mindste på den ene side. E-Web blasterkanonen finder også nemt sin plads i kabinen.

Begavelsen i minifigs vil sandsynligvis ikke genere samlere, der ikke kunne eller ville bruge 800 € for et par figurer, der er eksklusive til denne æske: General Veers er en kombination af elementer, der allerede er set i sættet 75288 AT-AT markedsført siden 2020 med et par ben i to farver, der allerede er brugt på Batman, Miles Morales eller sættets kejserlige officer 75252 Imperial Star Destroyer til salg siden 2019. De to piloter, eller rettere piloten og skytten, er dem, der allerede er set i sættene 75288 AT-AT et 75298 AT-AT vs. Tauntaun Microfighters (2021), Luke Skywalkers minifigur er den i sættet 75301 Luke Skywalkers X-wing Fighter (2021), Snowtroopers er dem, der er tilgængelige i flere kasser siden 2019, og alt, der er tilbage, er torsoen på den nye Snowtrooper Commander og i øjeblikket eksklusiv til denne boks.

Vi vil også huske, at LEGO tilbyder os nogle kvindeansigter under de forskellige hjelme. Ved ankomsten er der åbenbart ikke nok til at fylde kabinen i AT-AT, som frem for alt er et troppetransportkøretøj, og som kan rumme omkring XNUMX Snowtroopers, men vi ved alle, at fans af serien i det mindste vil finde nok til at fylde en få pladser i deres skuffer.

Luke Skywalker har et stykke snor, der giver dig mulighed for at hænge minifiggen under maskinen. Et plastikkabel ville have været mere passende i en æske til denne pris, og denne sytråd er ikke den bedste smag. Det er dog den ideelle ramme for dette rene udstillingsprodukt, Luke ville ikke have meget at lave i denne æske uden dette tilbehør.

Præsentationspladen giver os som sædvanlig nogle fakta om maskinen. LEGO siger, at AT-AT er 22.2 meter høj, officielt websted starwars.com angiver for sin del 22.5 meter. "Skruetrækkeren" med sin pudetrykte del for enden af ​​håndtaget opbevares lige bag pladen.

Som du kan forestille dig, har jeg flere affiniteter med denne AT-AT til 800 € end med en Titanic eller et Colosseum. Men vi må ikke være i ond tro og glemme, at denne model er et meget avanceret produkt, som ikke vil være tilgængeligt for alle budgetter. LEGO sendte den generøst til mig, og som sædvanlig satte jeg denne gratis "test" kopi i spillet, så jeg vil bruge 800 € som hver af de fans, der vil have det sjovt med denne model, så snart produktet bliver tilgængeligt i november 26 næste. Denne sikkerhed forhindrer mig ikke i at bemærke, at LEGO igen tager en høj pris for sine designeres og grafiske designeres knowhow samt afskrivningen af ​​sine forme.

Producenten bruger også en del energi og penge på at designe emballagen til disse high-end produkter, og det er uden tvivl gavnligt for forbrugerens "oplevelse", som naturligvis begynder med korrekt udpakning. Men dette tumult af illustrerede æsker, trykte under-kasser, som jeg overlader til dig fornøjelsen af ​​at opdage, om du køber dette produkt, og at du åbner æsken og af instruktionshæfter på flere hundrede sider, har naturligvis en omkostning, som bliver væltet videre. den endelige pris på produktet. Uden disse elementer ville producenten formentlig have sværere ved at retfærdiggøre prisen på disse få kilo plastdele.

Indtil det modsatte er bevist, denne første version af AT-AT i version Ultimate Collector Series er derfor i virkeligheden den bedst mulige officielle fortolkning af tingen i LEGO format. Der er ingen mangel på fankreationer i nogenlunde samme skala, og nogle er virkelig ret vellykkede. Men de overvinder ofte de mange begrænsninger, som LEGO skal respektere for at kunne tilbyde et produkt, der lever op til mærkets krav.

Tilstedeværelsen af ​​et virkelig brugbart indvendigt rum og muligheden for at justere hældningen af ​​benene gør også forskellen og giver os mulighed for at opnå noget mere attraktivt end en simpel tom skal, der er lidt for statisk. De femten timer, der er nødvendige for at samle sættet, vil belønne de mest krævende fans, især takket være de mange løsninger, som designerne har udtænkt for at tilbyde en model, der ikke kræver nogen kunst eller støtte for at stå op. I mine øjne forbliver Millennium Falcon og AT-AT de to mest ikoniske køretøjer i Star Wars-sagaen. Jeg havde den første via sættet Ultimate Collector Series 75192 Millennium Falcon, jeg glæder mig nu til at føje den anden til min samling.

Bemærk: Sættet præsenteret her, leveret af LEGO, er som normalt involveret. Frist fastsat til 27 November 2021 næste kl. 23:59 (efter officiel tilgængelighed af produktet).

Opdateret: Vinderen er trukket og er blevet underrettet via e-mail, hans kaldenavn er angivet nedenfor. Uden et svar fra ham på min anmodning om kontaktoplysninger inden for 5 dage, trækkes en ny vinder.