Jeg testede for dig: LEGO Technic 42056 Porsche 911 GT3 RS

Sættet forårsagede en fornemmelse, da det officielt blev annonceret og er (næsten) tilgængelig til salg i LEGO Shop og i de 13 LEGO Stores i Tyskland og Østrig til den offentlige pris på 299.99 €: Dette Holder 911-delt Porsche 3 GT2700 RS alle sine løfter? Efter lange timers redigering er her, hvad jeg synes, uden nogen foregivelse og på et meget personligt grundlag.

Du ved, hvis du kommer til bloggen regelmæssigt, er jeg ikke en stor fan af LEGO Technic-serien og foretrækker meget mursten og minifigs i området. Systemet. Men denne Porsche 911 GT3 RS er mere end bare et sæt fra Technic-serien: Det er et produkt, der vil appellere til et meget større publikum end det, der normalt er målrettet mod dette sortiment og især de mange fans af Porsche-mærket.

Denne Porsche 911 GT3 RS, hvis udvikling begyndte i vinteren 2013, er også den første model i en ny serie sæt planlagt af LEGO. Samler venner, du er blevet advaret.

Emballagen annoncerer farven: Dette er et luksusprodukt, salgsprisen bekræfter det, og LEGO er gået ud for at levere et avanceret udstillingsvindue til sit plastlegetøj. Kassen er luksuriøs, instruktionshæftet på mere end 570 sider er en smart blanding af præsentationsbrochure af køretøjet, der fungerede som model, rosende resumé af Porsche-legenden og iscenesættelse af den konstruktionserfaring, der blev lovet køberen af ​​denne kasse.

Du kan lige så godt advare dig med det samme, den redaktionelle del af brochuren er kun tilgængelig på engelsk og tysk. For den franske version skal du administrere at downloade den fra brandets hjemmeside. Synd for en kasse til denne pris ...

Hvis jeg snakker med dig om kassen, mens jeg regelmæssigt breder "anmeldelserne", der samvittighedsfuldt beskriver emballagen til de pågældende produkter, er det fordi det i dette specifikke tilfælde bidrager til kundens emballage: Vi vil ikke bare samle en lambda-bil indpakket i gear og plaststænger med huller i, vil vi se fødslen foran vores forbløffede øjne et enestående køretøj.

Lad os alligevel glemme alt om markedsføring, og lad os komme i gang, det er tid til at samle denne Porsche 911 GT3 RS, som vi er lovet at være fyldt med utrolige funktioner.

Inden du kan få noget, der ligner en Porsche, skal du bygge chassiset, motoren, affjedringerne osv ... Det er besværligt for dem som mig, der er vant til at samle deres sæt ved at gøre et halvt dusin andre ting på samme tid: Vi skiftede hurtigt eller inverterede et par stykker, og det var dramaet. Gå tilbage, delvis demontering, vi starter igen.

Vi fokuserer og får endelig et funktionelt chassis. Instruktionerne er klare og meget detaljerede, selv en bygherre, der er ny inden for kunsten at samle et produkt fra Technic-serien som mig, er let at finde.

Og så tester vi de forskellige funktioner: Hjulene drejer (lidt), hvis vi manipulerer rattet, kan vi "skifte gear" med "padlerne" og deres noget grimme hvide elastikker, vi kan skifte "bakgear", og i øvrigt kan du have det sjovt at hoppe over alt på de eksklusive integrerede røde ophæng.

Jeg kan ikke synes at undre mig over disse meget anekdotiske funktioner, men som jeg sagde ovenfor er Technic-linjen ikke rigtig min kop te. Jeg siger bare mig selv, at med 2700 dele (inklusive mere end 900 ben af ​​alle slags) på uret, styrer heldigvis rattet hjulene ...

Resten er mere givende for dem, der endelig vil se den længe ventede Porsche dukke op: Vi samler sæderne, instrumentbrættet og hele den øvre struktur, der passer til kroppen. Endelig installerer vi de orange paneler, der fuldender udseendet af Porsche 911 GT3 RS på køretøjet. Fleksible rør [Hose / blød aksel] appelsiner blødgør kroppens linjer.

Samlingen er bevidst opdelt i forskellige meget forskellige faser for at gøre "som på fabrikken"eller Porsche fremstiller den ægte 911 med lidt overgangstekst og flotte illustrationer i instruktionshæftet og separate kasser til delene.

Fælge er storslåede, de er prydet med en central pude trykt "RS", der giver dem et helvedeudseende. De forreste fendere er også polstret. Pladen med det unikke serienummer, skjult i handskerummet, er dog indgraveret.

Selv med dette produkt indpakket i markedsføring lånt fra de største luksusmærker, kan LEGO ikke lade være med at glide et klistermærke pompøst kaldet "Samling af autentiske klistermærker"i beskrivelsen af ​​sættet ... Det er småligt, især med hensyn til Porsche-logoet, trykt overalt (på kassen, på instruktionerne) undtagen på delene ...

I sidste ende er det smukt, detaljeret, men efter min mening lidt ru på steder: Nogle "huller" i kroppen, bremsekaliberne er gule som i 2006-versionen i stedet for at være røde som på modellen, der blev frigivet i år, forlygterne ville have fortjent at være mere ovale end runde, på siden af ​​farven er det stadig 2006-modellen og ikke farven Orange fusion af den nuværende 911 GT3 RS, men det grundlæggende er der.

Derefter zoomer vi ind i fem minutter, åbner dørene, prøver at få adgang til motoren, opbevarer rejsetasken i bagagerummet, og oplevelsen slutter i hjørnet af en hylde, som det ofte er tilfældet. Tilfældet med LEGO-modeller, hvis formål er ikke at "lege" med.

Jeg er let enig, jeg havde en masse sjov ved at samle denne Porsche, men jeg blev ikke en absolut fan af Technic-universet i processen. Jeg foretrækker murstensbaserede køretøjer, som Creator Expert-sæt 10242 Mini-Cooper ou 10248 Ferrari F40 selvom det betyder at ofre de få anekdotiske træk, der er til stede her.

Du vil forstå, jeg er mere blandet med køretøjets sidste aspekt. Er det værd at kræve de 300 €, som LEGO har anmodet om? Alle vil bedømme efter deres midler og prioriteter, men LEGOs indsats for at tilbyde dette plastlegetøj i en high-end (pap) kasse i højden af ​​Porsche-legenden er prisværdig.

Bemærk: Hvis du har gidet at læse denne artikel indtil videre, skal du være opmærksom på, at jeg giver det sæt, jeg modtog fra LEGO via en tombola, væk blandt kommentarerne nedenfor (Deadline: 8. juni 2016 kl. 23:59). Boksen er åbenbart åben, men vinderen sparer € 299.99. Det er altid taget.